Salut à tous,

Me revoilà après une absence due à tout le travail que j'ai.
Hier j'ai tombé la caisse du TII, c'est du sport! La mauvaise surprise à été de constater que le joint spy derrière le volant moteur remplacé il y a peu fuit!!!
Je savais que j'aurai due le laissé, pas de problème depuis 19 ans qu'il était en place, dorénavant plus de changement préventif sur ce genre de pièce!
la corrosion est très présente, chaque jonction de tôle est touchée.
Les entrées d'eau sont nombreuses, les passages de câbles, les joints de vitres latérales arrière dans l'arrondie du haut, le joint de porte arrière, et les joints des vitres des portes avant, ce du bas, les portes étaient pleine d'humidité et de saletés.

Je suis à la recherche de cales pour rehausser la caisse, 3cm maxi, de cales de rehausse pour les ressorts arrière, 3 à 3,5cm pas plus, une tôle de protection alu complète, un intercooler, un répartiteur de freinage et un rétro intérieur.

Amicalement

Yannick

mon t1 a 4 ans de plus et beaucoup moins de rouille
comme quoi y a bien une difference de qualité de fabrication entre le 1 et le 2
désoler pour toi

surtout une différence de climat

a oui j avais pas vue
mes bon la plus par des T1 qu'on trouve en France vienne Allemagne
et le miens en fait partie

allemagne si rouille passe pas a leur ct

a merci dede pour l 'info

dede83 écrit: allemagne si rouille passe pas a leur ct

passe plus

vous pouvez développer juste par curiosité merci vous deux

les Allemands sont strict avec le TUV ... ce qui ne passe plus chez eux passera largement chez nous

Salut

J'ai vu dernièrement des TI de 1992 donc parmi les derniers, ou caisse et châssis tenaient par le bon vouloir du saint esprit!!!!!

Mon carrossier m'a planté du coup je fais tout moi même, je pensais finir pour mi août mais finalement ce sera mi septembre.
Le fait de tout démonter permet de faire des modifications avec beaucoup plus de facilité, tout est accessible. Mettre un body lift de 2 cm peut rendre enfantine certaines opérations d'entretien et de nettoyage, surtout à l'arrière point faible du véhicule niveau corrosion.
Je recherche toujours des cales de rehausse caisse et ressort.
Amicalement

Yannick.

apparemment les cales d'un LJ irait

ressorts ou body?

ressort