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pourquoi des moyeux manuels? il y a 11 ans 10 mois #31
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je ne pense pas que la différence avant/arrière joue
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pourquoi des moyeux manuels? il y a 11 ans 10 mois #32
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Salut
Oui, cela ressemble comme deux goutes d'eau à tes Djebel Line.  Par contre niveau prix, c'est pas ça. Pour les miens, en 28 cannelures (spéciales pour pont de T1) je les ai reçu à 230 euros avec le port.  Donc, vaut mieux rester sur ton fournisseur à toi. Moi je suis passé par Spartak avec importation de chine d'un seul jeu. Je ne trouvais pas en 28 cannelures ici. Peut être que j'aurai du regarder un peu mieux du coté de Djebel Line.A plus Vincent |
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pourquoi des moyeux manuels? il y a 11 ans 10 mois #33
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pourquoi des moyeux manuels? il y a 11 ans 10 mois #34
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Si tu me files des Djebels, je te file mes AVM
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pourquoi des moyeux manuels? il y a 11 ans 10 mois #35
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Salut,
Des AVM !?! JAMAIS lol Les Dlebel vendus par RLC, sont les mêmes que ceux vendus par Milner Offroad, je voulais les prendre chez Milner mais pas moyen de payer sur leur site. TII SPORT court 2.7TDI an 00, amortos OME Sport barre stab ar out, pneus cooper ST Quaife avant ponts court freinage EBC rehausse + 5 triangles Spartac capot à l'australienne. |
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pourquoi des moyeux manuels? il y a 11 ans 10 mois #36
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pourquoi des moyeux manuels? il y a 11 ans 10 mois #37
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M'enfin... Le prix affiché n'est pas énorme quand même
 Faut peut-être arrêter de vouloir chercher toujours moins cher  Le prix est correct, et l'annonceur à pignon sur rue... Et en France! |
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pourquoi des moyeux manuels? il y a 11 ans 10 mois #38
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à combien que c'est
FDP inclu Pas de support par mail ou par MP - les questions/réponses se font sur le forum !!!.... Quelque chose est masqué pour les invités. Veuillez vous connecter ou vous enregistrer pour le visualiser. Quelque chose est masqué pour les invités. Veuillez vous connecter ou vous enregistrer pour le visualiser. |
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pourquoi des moyeux manuels? il y a 11 ans 10 mois #39
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160 euro livré sous quinzaine, c'est pas toujours en stock contrairement à ce que dit le site.
En fait le gars les commandes quand il à de la demande, perso j'ai du râlé pour pas les avoir en février.  Sinon pour le prix j'ai pas trouvé mieux, après comme dit Olivier faut pas tout vouloir gratos.  TII SPORT court 2.7TDI an 00, amortos OME Sport barre stab ar out, pneus cooper ST Quaife avant ponts court freinage EBC rehausse + 5 triangles Spartac capot à l'australienne. |
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pourquoi des moyeux manuels? il y a 11 ans 10 mois #40
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pourquoi des moyeux manuels? il y a 11 ans 10 mois #41
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pourquoi des moyeux manuels? il y a 11 ans 10 mois #42
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Juste pour dire que j'ai encore craqué
 Mais j'étais obligé!  Je viens de rentrer une paire d'AVM... Neufs! 100€ port compris! |
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pourquoi des moyeux manuels? il y a 11 ans 10 mois #43
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