Salut tout les terranistes

Suite a un cliquetis au niveau du moteur, je me suis dit qu'il était temps de règler les soupapes de mon terrano.
Je me suis lancer dans ce réglage qui est en soit pas très compliqué a condition de savoir a quel moment il faut controler le jeu en fonction de la position des soupapes.

Voici comment j'ai procéder:

J'ai demonter l'échangeur et le cache culbuteur, ensuite j'ai fait tourner le moteur jusqu'à ce que la soupape d'échappement du premier cylindre soit ouverte complètement (donc comprimer par le culbuteur) et j'ai réglé la soupape d'admission du même cylindre et ainsi de suite pour toutes les soupapes.
Je suis partie du principe que les soupapes d'admission et d'échappement ne sont jamais ouverte en même temps.

Suite a ce réglage j'ai retrouver énormément de souplesse sur les bas régimes et donc beaucoup moin de vibration, mais le cliquetis que j'entendais est toujours présent.
Pour info j'ai mis 0,25 de jeux adm et ech et j'ai fait le réglage moteur chaud.

Donc ma question est, es ce que la méthode que j'ai utiliser pour régler le jeu au soupape est bonne.
Je sais que j'aurais pu règler plusieurs soupapes en même temps mais je ne sais pas a quel moment.

J'accepte tout les remarques du moment quel me (nous) fasse avancer.
Si la méthode utiliser n'est pas bonne, je recommencerais en prenant quelques photos et je ferais un tuto pour que sa puisse servir a d'autre.

Voici la méthode préconisé sur la RTA :

Nikel merci mais comment etres sur que le cylindre1 est bien au pmh

voilà celui du ZD :

Ok merci beaucoup, j'ai recontroler cet après midi et mes réglages n'était pas trop mauvais mais le cliquetis est toujours présent.Il s'entend du coter de la boite a gans quand je suis a l'intérieur du vehicule
D'où ce tic-tic pourait il venir?
Dela pompe a injection?
Es normal?

cela peut-être tout & n'importe quoi.... Je ne l'ai pas entendu... Donc difficile de donné un avis comme ça.... Peut-être, avoir un enregistrement de ce petit cliquetis, pourrait aider à trouver

Ok je vais essayé de l'enregistrer et je posterais ce soir

yves52 écrit: le cliquetis est toujours présent.Il s'entend du coter de la boite a gans quand je suis a l'intérieur du vehicule
D'où ce tic-tic pourait il venir?
Dela pompe a injection?
Es normal?

As tu la clim ?

J'avais un cliqueti qui me semblait venir de la console centrale ou de la boite à gant et en fait cela venait de la clim.
Un Control et un remplissage, plus tard : plus de cliqueti

C'est une piste, mais comme dit Weby sans entendre, c'est pas évident.

Bon courage et @ +

Fotoche

Oui j'ai la clim mais sa m'étonnerai que sa vienne d'elle, le tic-tic-tic-tic suit vraiment la vitesse du moteur.
J'ai fait une video tout à l'heure mais c'est vraiment pas terrible avec le bruit dans l'habitacle, sur la video ont perçoit très mal le bruit mais ont l'entend légèrement vers 40s.

effectivement on entend très mal ....

Autre question, tu utilise quoi comme huile & tout tes filtres ont été changé

Pour l'huile je sais pas trop, je l'ai acheter dans un petit garage au mois d'août et la vidange aussi que tout les filtres venait d'êtres fait.
La vidange a 5000km environ, je pense la refaire le mois prochaine avec filtre a huile et filtre a gasoil.
Je regarderais dans le poste approprier pour l'huile a mettre mais je pense de la 10/40

le première chose que je fais quand j'achète un véhicule, je fais ou refais toute les vidanges avec filtre... Je ne fais plus confiance au garage tout comme au particulier

La 10/40

Bonsoir tout le monde

bonjour


alors tu viens nous donner des nouvelles

Bonsoir yves52

Alors et ce cliquetis .... Tic tic tic ....

Tu en es où ????

Fotoche