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Mécanique et réparations : expériences, méthodes, bloc, distribution, turbo, carburation, ...
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Refoulement LDR il y a 7 ans 6 mois #16

Bonjour Crècre,
C'est un fait ton joint de culasse à l'air d'avoir claqué.
Pourquoi partir sur une culasse neuve ?
Souvent sur des voitures, j'ai testé la planéité de la culasse après son démontage avec une règle et une jauge d'épaisseur.
Si la tolérance n'est pas au max, je faisais une rectification et un test d'épreuve de la culasse ( prix moyen pour la rectification et l'épreuve environ 150€).
Montage d'un joint de culasse suivant la rectification, changement automatiquement des vis de culasse et c'était reparti.
Pour vraiment confirmer que ton joint est hs ou culasse fissurée.
Mettre en pression (10b) sur chaque pression via le trou des bougies. Le piston doit être en compression et il faut bloquer le vilebrequin afin d'éviter que le piston ne s'abaisse et que les soupapes s'ouvrent.
Puis tu vérifies que des bulles d'air remontent par le vase d’expansion.

Voilà, bon courage mais personnellement ton terrano pour moi n'à pas le kilométrage cité dans ta présentation ( hélas ) mais si tu ouvres tu vas vite t'en apercevoir.
De plus si le vendeur met la main à la poche cela cache quelque chose !!!!!!
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Dernière édition: par Fotoche.

Refoulement LDR il y a 7 ans 6 mois #17

Trop rapide notre Drifteur Normand :cool:

Je n ai plus rien à rajouter, tout a été dit :ye:

je voulais te demander :
tu l'a acheté à un particulier ou a un professionnel ton T II ????

Bon courage.

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Refoulement LDR il y a 7 ans 6 mois #18

Bonsoir Fotoche,
Acheté à un particulier
Bonne soirée
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Refoulement LDR il y a 7 ans 6 mois #19

bonjour,
Effectivement acheté à un particulier. Ce dernier l'a acheté en 2010 à un garagiste avec un kilométrage compteur de 45000 kms (confirmation avec document original contrôle technique). D'après ses déclarations ne servait qu'à son ex qui tractait un van pour le transport de son cheval ce qui fait une moyen de 4 à 5ooo kms par an. C'est la moyenne que je fais personnellement. Le compteur s'il a été modifié n'a pu l'être qu'avant lui. Extérieurement en bon état alors !!!!!
J'ai repris contact avec lui en lui expliquant ce qu'il risquait si je plaidais : :tomate: et lui ai proposé un compromis, on coupe la poire en deux. il m'a appelé hier soir pour me dire qu'il me faisait parvenir un chèque de 900 euros. :ye: J'aurais pu m'en sortir plus mal.
Maintenant il n'y a plus qu'à désosser.
Je vous tiendrai au courant.
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Refoulement LDR il y a 7 ans 6 mois #20

45000 :D :D :D

oui 2 a 3 eme compteur

tien ce matin la secretaire du taf affolé

elle a achetté une voiture de 2009 avec 55900 kil

et la bruit moteur fuite radiateur

le vendeur algeco lui a dit pas de bruit et je fais rien

je tel lui parle d expertise de la voiture la le ton change il nie pas le bleme de compteur juste que on pourrat pas le prouver

mais il decide

radia ok pas la main d oeuvre ouverture moteur pour voir d ou vient le bleme

la suite la semaine prochaine
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Refoulement LDR il y a 7 ans 6 mois #21

@ Ramouncho :

Merci Ramouncho de ta réponse, :-)
en fait je me suis mal exprimé, je demandais à Crecre70

@ Crecre 70 :

Ok, c'est bien qu'il était conscient que son TII avait un léger soucis de ce côté là donc.

Avant toute chose fait faire le test dont je t'ai parlé. Il doit bien y avoir un garage dans ton coin qui possède ce testeur, qui je t'assure est dès plus fiable.

Si le test vire et annonce joint de culasse alors comme te l'a dit Ramouncho
et comme je te l'ai redit après, avant de penser à remplacer ta culasse
après démontage si tu es dans les côtes de tolérance,
fait faire une rectification et un test d'épreuve de la culasse
cela te coûtera bien moins cher.

Je te souhaite bon courage.

@ dédé :

Qu'il ait plus de kilomètre au compteur qu'affiché ne changera rien à son problème.
Son véhicule est un troisième main minimum, et pour savoir si le compteur a été changé, il faudrait que
celui qui est été monté fut un neuf acheter chez nissan. Si un d'occasion rien n'est prouvable
tu le sais bien.
Ensuite, il est possible que son T II n'ai que ce kilométrage, mais cela voudrait dire qu'il n'a pas
reçu l'entretien régulier et adéquat.
Tu sais comme moi qu'un véhicule qui ne roule pas assez s’abîme deux fois plus vite.
Je vois bien le T II dormir dehors et quand madame en avait besoin pour tracter, atteler, démarrer à froid, enquiller l'autoroute pour aller à ses concours, sans jamais tirer la jauge, ni regarder les niveaux.

Un TII n'est pas fait pour rouler que 5000 Kms par an.


A Vous tous Bon dimanche.

Fotoche :normand:
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