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Tout sur les suspensions, amortisseur, réhausse, pneu & tout sur les différents système de frein.........
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Pneus il y a 10 ans 2 mois #1

Bonjour à vous tous, ;)

Il faut que je change mes pneus. Et oui déjà..... :sifflote:

J'avais très envie de monter des BF all terrain mais voilà en dimension 235/70/16
je n'ai trouvé que des indice de charge à 104 et l'autobus à besoin au minimum de 106.
Donc je pense opter pour des Général grabber AT2.
Auriez vous d'autres suggestions à me faire ???
Qu'avez vous comme retour sur les GB ??????

En sachant qu'il me faut du mixte, car le T2 me sert à tout.

Merci. Au plaisir de vous lire.
Fotoche.
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Pneus il y a 10 ans 2 mois #2

A part l'usure précoce du grabber :blush:... Perso, j'en ai jamais eu. Mais d'après tout ce que j'ai lu :mouais:. C'est la seul critique que je lui trouve ;)
:mafia: Pas de support par mail ou par MP - les questions/réponses se font sur le forum !!!.... :ye:

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Pneus il y a 10 ans 2 mois #3

Merci Weby.
Et toi tu monterais quoi à ma place ?? Hein ....

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Pneus il y a 10 ans 2 mois #4

BF A/T ... J'en suis pleinement satisfait.... Mais je prendrais et dès que ça ira mieux des pneus routes ;)
:mafia: Pas de support par mail ou par MP - les questions/réponses se font sur le forum !!!.... :ye:

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Pneus il y a 10 ans 2 mois #5

weby écrit: BF A/T ... J'en suis pleinement satisfait.... Mais je prendrais et dès que ça ira mieux des pneus routes ;)


Salut,
Heu, l'indice de charge est à 104 ça va pas d'aller. En cas d'accident pas de couverture, et au contrôle technique il me semble que ça passe pas non plus.
On peu descendre l'indice de vitesse en T, mais pas l'indice de charge minimum.
Je vérifie.
A +
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Pneus il y a 10 ans 2 mois #6

Salut

J'utilise un profil Bridgeston AT 694 et cela me convient parfaitement bien pour mon utilisation mixte. A voir si les indices sont bons. Je n'ai jamais vérifié. C'est Eric Def qui m'avait conseillé ce pneu et commandé chez le Point P du coin. Je supose quand même qu'ils ont vérifié les indices.
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Pneus il y a 10 ans 2 mois #7

vincentsch écrit: Salut

J'utilise un profil Bridgeston AT 694 et cela me convient parfaitement bien pour mon utilisation mixte. A voir si les indices sont bons. Je n'ai jamais vérifié. C'est Eric Def qui m'avait conseillé ce pneu et commandé chez le Point P du coin. Je supose quand même qu'ils ont vérifié les indices.


Bonsoir Vincent,

Oui il figure dans mes options de choix et l'indice de charge est OK - 106.

Merci de ta réponse.
Bonne soirée. Fotoche
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Pneus il y a 10 ans 2 mois #8

euh j'ai jamais vérifié l'indice :mouais: :sifflote: ....Demain j'irais voir :ye:

Les prochains de toute manière les prochains seront en 245/75 R16..... Donc l'indice devrais passer et dans le sud moins de gras de toutes façon :P
:mafia: Pas de support par mail ou par MP - les questions/réponses se font sur le forum !!!.... :ye:

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Pneus il y a 10 ans 2 mois #9

Ça dépend aussi de l usage du véhicule.
Je suis en BF en Mud en indice 104 (900 kilos), piste caillouteuse ou argileuse du sud est, boue et neige d Auvergne pas de soucis même avec la remorque avec 300 kilos de foin, et bientôt Maroc.
le défaut c est que ça chante un peu mais niveau prix c est moins de 150 euros le pneu.
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Pneus il y a 10 ans 2 mois #10

Max83 écrit: Ça dépend aussi de l usage du véhicule.
Je suis en BF en Mud en indice 104 (900 kilos), piste caillouteuse ou argileuse du sud est, boue et neige d Auvergne pas de soucis même avec la remorque avec 300 kilos de foin, et bientôt Maroc.
le défaut c est que ça chante un peu mais niveau prix c est moins de 150 euros le pneu.


Bonjour,

Oui bien sur que ça le fait. ;) Les MUD j'en monterai quand j'aurais 4 jantes tôle, pour les journées de délire. Mais voilà si l'indice de charge est inférieur à celui préconisé, en cas d'accident pas de couverture, et au contrôle technique que nenni ça passe pas. Donc attention, rouler tous les jours avec un indice de charge inférieur est un risque, que je personnellement je n'ai pas envie de prendre.

Merci pour ta réponse, Bon weekend.
Fotoche
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Pneus il y a 10 ans 2 mois #11

weby écrit: euh j'ai jamais vérifié l'indice :mouais: :sifflote: ....Demain j'irais voir :ye:

Les prochains de toute manière les prochains seront en 245/75 R16..... Donc l'indice devrais passer et dans le sud moins de gras de toutes façon :P


Bonjour, :bye:

Donc j'ai vérifié, c'est bien ça.
D'ailleurs si tu achète tes pneus en magasin X ou Y
ils refusent de te les monter si tu achète des pneus avec un indice de charge inférieur, et ils te préviennent qu'en cas d'accident, tu n'ai plus couvert et qu' au CT tu ne passera pas. :oups:

Voili, voilou, Bon weekend à toi et tous les tiens.
La vieille Fotoche.
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Pneus il y a 10 ans 2 mois #12

euuuuuuhhhhhhhh !!!!!! J'ai de quoi les changer moi-même :sifflote:. Il ne me reste plus qu'a aller les équilibrer :mouais: :ye:

Journée chargé & j'ai pas pensé à vérifier l'indice....
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Pneus il y a 10 ans 2 mois #13

Bonsoir à tous,

Je vais tester les cooper, je crois. On verra bien dans le temps.
Plusieurs chasseurs du coin en ont monté. Ils s'en sont contents.
Je prendrais des BF quand j'aurais trouvé un deuxième jeu de jantes.
Voilà, je vous tiendrais au courant.
A + Fotoche
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Pneus il y a 10 ans 1 mois #14

Salut

Les Cooper, sont un excellent choix. Tu prends quel type de pneu ? Yannick ne jure que par Cooper, il ferait un excellent commercial chez eux. Je pense que dès que mes Mud KM1 seront finis, je passerai sur les Cooper SST. ;)

A plus

Vincent
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Pneus il y a 10 ans 1 mois #15

Coucou, ;)

Je vais bien monter des COOPER mais pas les STT, parce que, comme le dit si bien grand frère Didi : y'a pas dans ma dimension. :angry:
Je vais donc prendre des COOPER mais les ATR ; il semble que les chasseurs du coin en soient contents.

Je vous dirais ce que perso j'en pense. Je sais bien que ça le fera pas dans mes prés, en ce moment.
Vivement que je me trouve 4 jantes.

A + Merci à tous de vos réponses. :ye: :ye:
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