quand je coupe le contact j ai un drole de bruit au niveau de la pompe

depuis quand ???

Depuis le debut et sinon sa voulait dire quoi les code le premier c est bon mais les 2 autre je sais je suis nul en anglais

depuis le début !!!!


Je vais finir voyant .......

Bon tu va me faire un récapitulatif exact & pas on compte goute de tous les syndromes & surtout pourquoi tu en est arrivé là .... Ça fait 6 pages voir un peu plus, puisque j'ai déjà fait un peu le ménage dans le post. & chaque fois tu rajoute un autre syndrome. Je ne suis pas devin !!! Comment veux-tu qu'on t'aide si on ne sais rien ???

Donc tu as démonté suite à une fuite tu change le joint & tu viens nous demander conseil. Au début on t'a dit que tu as mal remonté quelque chose....

On t a demandé de faire un reportage photo pour voir ce que tu as fait mais en vain ...

On ne peut pas aider correctement sans tout savoir.

1. Tu as effacé les codes erreurs ???
2. Tu as tout remit en ordre de marche pour ne pas avoir d'erreurs ???
3. tu as tout bien remonté ??? en es-tu vraiment sur ???
4. C'était une grosse fuite ???
5. Tu as quel expérience en mécanique ???
6. Tu as démonte/touché à quoi exactement ???
7. Il tournais comment avant que tu touche ???
8. Il avait déjà des soucis moteur avant ????
9. etc .....

Si j’ai bien compté : C’est 9 longs et 4 courts. (Le véritable problème qui empèche le démarrage de ton moteur. A mon humble avis les autres soucis sont accessoires.

Si c’est bien cela alors tu as un souci au niveau du circuit de la vanne de commande d’avance à l’injection qui est ouvert ou en court-circuit.

Si tu as de la chance: Il faut vérifier le Faisceau ou connecteurs
(Le circuit de la vanne de commande d’avance a
l’injection est ouvert ou en court-circuit)
Vérifier la position mécanique de la Vanne de commande d’avance à l’injection

Si tu n'as pas de chance: C’est un problème purement mécanique de très mauvais remontage de la pompe d’injection. Malheureusement tu as certainement démonté des pièces ( au cul de la pompe) sans prendre de repères et la je ne vois pas du tout comment t’aider pour régler cela.

Désolé,

Faut voir un dieseliste pour qu’il te régle cela.
Si tu as de la chance il pourra réparrer.

A plus

Vincent

vincentsch écrit: Si j’ai bien compté : C’est 9 longs et 4 courts.
..............

tu as trouvé le codes erreurs exact ??? j'ai cherché & pas trouvé

la seule source que j'ai trouvé ici

Alors j ai demonte le derriere de la pompe sans la depose en changent les joints suite a une fuite assez consequente et j ai remonte et depuis il ne demarre plus j ai pas de gazoil a la sorti de pompe le systeme d acceleration fait du bruit et pas alimentation a l electrovanne pour le demontage j ai depose l intercoler et debranche toute les connectique qui se trouve haut dessus de la pompe et mon terrano avait pas de soucit j ai debranche la batteri ce soir pour retire les erreurs mes competence son mecanicien en materiel de motoculture. Pour le remontage j ai utilise une vue eclate que eu sur le forum 4x4

moi je voudrais savoir a quel niveau ça a été démonté exactement

vu que dans la doc ils interdisent d ouvrir ce qui n est pas représenter sur l éclaté qui comprend juste l electrovanne et la soupape d avance a injection

weby écrit: la seule source que j'ai trouvé ici

J'ai trouvé ce code la dans la doc atelier.

tikka écrit: Alors j ai demonte le derriere de la pompe sans la depose en changent les joints suite a une fuite assez consequente et j ai remonte et depuis il ne demarre plus j ai pas de gazoil a la sorti de pompe le systeme d acceleration fait du bruit et pas alimentation a l electrovanne pour le demontage j ai depose l intercoler et debranche toute les connectique qui se trouve haut dessus de la pompe et mon terrano avait pas de soucit j ai debranche la batteri ce soir pour retire les erreurs mes competence son mecanicien en materiel de motoculture. Pour le remontage j ai utilise une vue eclate que eu sur le forum 4x4

oui mais la bas sont pas bon

quelle page ... J'ai cherché & rien trouvé

On fait comment pour la teste

tikka écrit: .............
Pour le remontage j ai utilise une vue eclate que eu sur le forum 4x4

tu as un lien de l'éclaté ... Ensuite c'est du "Bosch" ou "Zexel" ???

tikka écrit: Alors j ai demonte le derriere de la pompe sans la depose en changent les joints suite a une fuite assez consequente et j ai remonte et depuis il ne demarre plus j ai pas de gazoil a la sorti de pompe le systeme d acceleration fait du bruit et pas alimentation a l electrovanne pour le demontage j ai depose l intercoler et debranche toute les connectique qui se trouve haut dessus de la pompe et mon terrano avait pas de soucit j ai debranche la batteri ce soir pour retire les erreurs mes competence son mecanicien en materiel de motoculture. Pour le remontage j ai utilise une vue eclate que eu sur le forum 4x4

Pourquoi n'as tu pas fait de photos de ce que tu as faits ?

Je te conseille de recommencer une nouvelle fois toutes les étapes et cette fois ci. Je t'en supplie, prend des photos de toutes les étapes. Il y a un truc que tu as certainement déplacé ou un joint mal monté. Donne nous les références des pièces achetées. Il nous manque des billes pour pouvoir t'aider.

A plus

Vincent